公告内容

根据《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《浙江省高质量发展建设共同富裕示范区实施方案》《浙江省支持山区26县跨越式高质量发展意见》等文件精神及结合我县相关规定，编制了《泰顺全域旅游山地轨道交通规划（2023-2050年（征求意见稿）》，现将予以公布，征求公众意见，公示时间为2024年5月6日-2024年6月5日，如有修改意见或建议，请于2024年6月5日前通过信函等形式反馈至泰顺县交通运输局。

联 系 人：林帮军      联系电话： 0577-67563956。

联系地址：泰顺县罗阳镇泰庆北路406号泰顺县交通运输局，邮编325500。

附件：《泰顺全域旅游山地轨道交通规划（2023-2050年）》征求意见反馈单.docx

泰顺县交通运输局

2024年5月6日

草案全文

由于正文过长，以附件形式公开。

附件：《泰顺全域旅游山地轨道交通规划（2023-2050年）》 征求意见稿.pdf

起䓍说明

旅游是人类对美好生活的向往与追求，是认识新鲜事物和未知世界的重要途径；轨道是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”，对于早日实现碳中和、促使旅游业高质量发展，保障可持续发展具有非常重要的意义。因此“旅游+轨道”的融合，是新时代旅游业高质量发展的重要手段。《泰顺全域旅游山地轨道交通规划（2023-2050年》，是落实党的二十大精神，优化基础设施布局、结构、功能，构建现代化基础设施体系的需要；是积极响应浙江省建成“国家全域旅游示范区”，打造“宜居宜业宜游、主客共享”的全域旅游目的地的需要；是积极推进浙江省高质量发展建设共同富裕示范区政策，实现共同富裕的需要；是促进泰顺县社会经济快速发展，积极响应浙江省山区26县跨越式高质量发展的需要；改善全县交通条件，实现景城融合、景景畅游联通，打造人民交通为人民、让人民满意；是构建资源节约、环境友好型交通运输体系，助力早日实现碳中和，达到可持续发展的需要。

主要内容：

《规划》共九部分二十七条，分为研究背景、发展基础、发展必要性、需求分析、总体布局、制式选择、实施规划、效果评价及保障措施、结论建议等九部分内容。

第一章《研究背景》，包括研究依据（项目来源、研究依据、研究背景〈国家、省、市层面〉）、研究范围和年度(研究范围、研究年度）、技术路线等。

第二章《发展基础》，包括自然生态（地形地貌、水文特征、环境生态）、社会经济特征（发展现状、相关规划解读、交通运输特征、旅游资源）、SWOT分析（发展优势〈strengths〉、发展劣势〈Weaknesses〉、发展机遇〈opportunities〉、面临挑战〈threats〉）。

第三章《发展必要性》，包括经验借鉴（轨道交通需求日益增长、旅游市场潜力巨大、“交通+旅游”融合助推旅游业高质量发展、国内外旅游轨道交通层出不穷）、规划定位及必要性（必要性、功能定位）。

第四章《需求分析》，包括研究年度与范围（研究年度、研究范围）、预测思路及方法、OD小区划分、旅游客源分析（泰顺县客流规模、客源地结构、旅游者需求特征分析）、本项目客流预测（旅游客流量预测、居民出行客运量、客流汇总、客流指标）、客流特征分析。

第五章《总体布局》，包括布局原则（指导思想、规划原则、规划目标）、布局思路、布局方案、总体布局。

第六章《制式选择》，包括制式适应性分析（审批适应性、客流适应性、地形适应性、观景适应性）、系统制式概述（米轨铁路、有轨电车〈钢轮钢轨有轨电车、胶轮有轨电车（智轨）、导轨式胶轮电车（云巴））、系统制式综合意见（建议泰顺旅游轨道发展制式为旅游小火车（米轨+齿轨）或云巴）。

第七章《实施规划》，包括建设时序、投融资模式、配套服务设施、产品设计及宣传营销。

第八章《效果评价及保障措施》，包括规划效果评价（覆盖度评价、社会效果评价）、保障措施（加强组织和政策保障、统筹协调多规衔接、整合产业资源优势、创新投融资机制）。

第九章《结论建议》，包括结论（规划意义、功能定位、方案布局、制式选择、建设时序、初期重点项目）、建议。